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Kalender von Veranstaltungen

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Platz da! Das war die Radsternfahrt 2019

Bei frühlingshaften Temperaturen fuhren am 7. April circa 15.000 RadfahrerInnen auf Münchens Straßen. Sie demonstrierten für eine bessere Radinfrastruktur und die Errichtung eines lückenlosen Altstadt-Radlrings. Beides sind Forderungen der gerade laufenden Bürgerbegehren des "Radentscheid München". Auf die Straßen für bessere Radinfrastruktur! Das Ziel der Veranstalter, die 5.000 Teilnehmer zu toppen, wurde nicht nur erreicht, sondern weit ...

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ADFC Radsternfahrt

Startorte in München

Aufstellung ab 12:30 Uhr.
Schloß Nymphenburg (Vorplatz)
Studentenstadt (Grasmeierstr.)
Ostbahnhof (Friedens-/Grafingerstr.)
Westpark (Parkplatz Westendstr.)
Abfahrt um 13:00 Uhr. Von den Startorten radeln wir in polizeibegleiteten Demozügen mit gemütlichem Tempo zum Königsplatz.

Kundgebung am Königsplatz
Start gegen 13:45 Uhr. Mit großer Bühne, Bands und prominenten Gästen wollen wir am Königsplatz gemeinsam mit dem Bündnis „Radentscheid München“ unsere Forderungen nach besserer Radinfrastruktur ...

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Keine Verkehrstoten mehr: Münchens „Vision Zero“

Die Zahl derer, die in München bei Verkehrsunfällen sterben, steigt: im vergangenen Jahr waren es 22. Die Stadt möchte dafür sorgen, dass es in Zukunft keine Verkehrstoten gibt. Und stellt im Rahmen ihrer "Vision Zero" ein neues Verkehrssicherheitskonzept vor.

Der Druck auf die politischen EntscheidungsträgerInnen hatte in den vergangen Wochen zugenommen. Eine besonders öffentlichkeitswirksamen Aktion hatten ...

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Fahr Rad am Marienplatz?

ADFC-Mitgliederversammlung spricht sich gegen Aussperrung des Radverkehrs aus

- Die Mitgliederversammlung des Allgemeinen Deutschen Fahrrad-Clubs (ADFC) fordert, die Querungsmöglichkeit des Marienplatzes für Radler zu erhalten. Die Dienerstraße solle komplett autofrei werden.

Mit dieser Stellungnahme richtet sich der ADFC gegen einen Stadtratsbeschluss vom 19.11.2015, den Fahrradverkehr um den Marienplatz stark einzuschränken. Dem Beschluss der Stadt zufolge soll die ...

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Umweltverbände befürchten drohenden „Verkehrsinfarkt“ in München

Wieso können in München keine Stadtplanungsprinzipien durchgesetzt werden, die in Millionstädten wie London, Wien und Tokio bereits zum Standard gehören? Ein Bündnis aus Umwelt- und Verkehrsverbänden kritisiert den mangelnden Willen der Stadt, nachhaltige und sozial-gerechte Mobilität zu ermöglichen.

Mit einem 10-Punkte Plan trat das Bündnis aus Green City e.V., ADFC München, Fuss e.V., Verkehrsclub Deutschland, Bund ...

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Fahrradklimatest

Wie fahrradfreundlich ist Ihre Stadt? Diese Frage stellt der Allgemeine Deutsche Fahrrad-Club (ADFC) jetzt im fünften Fahrradklima-Test. Mithilfe von 27 Fragen in fünf Kategorien auf Fragebögen oder im Internet unter www.fahrradklima-test.de können Radfahrer bis 31. Oktober 2012 30.November 2012 deutschlandweit die Fahrradfreundlichkeit ihrer Heimatstädte bewerten. Auch eine zusätzliche Kommentarmöglichkeit zur Situation des Radverkehrs vor Ort ...

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Umleitungsärger

Auf dem schönen Isarradweg wird wieder gebaut. Zwischen Reichenbach- und Tierparkbrücke saniert die Stadt Risse und Aufbrüche, die durch Hochwasser verursacht wurden. An sich eine gute Sache, allerdings gibt es ein Problem: Die Bürgerinformation und die Umleitung für die vielen Radfahrer ist mangelhaft. So muss auf den stark frequentierten Gehweg ausgewichen werden. Unser Tipp: Umfahren!

Die ...

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Mit wunden Knien bis nach Stockholm

Ein Radl-Clown, Werbetafeln und Aktionen: Die Radl-Kampagne, die München zu einer Radlhauptstadt machen soll, hat jetzt schon Millionen verschlungen. Laut einer Studie des Verkehrsclubs (VCD) schneidet München beim Thema Verkehrssicherheit für Fahrradfahrer jedoch trotzdem schlecht ab. Bei einem Vergleich von insgesamt 42 Städten wird München in den roten Bereich eingestuft, was heißt, dass die ...

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ADFC: Radweg soll keine Pflicht mehr sein

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München soll im kommenden Jahr "zügig" die Radwegbenutzungspflicht überprüfen. Der ADFC München fordert für 2011 das Grundsatzurteil des Bundesverwaltungsgerichts vom November 2010 umzusetzen, wonach die Städte selber entscheiden dürfen, ob sie Radler bestrafen wollen, die trotz Radweg auf der Straße fahren. Hintergrund: Viele Experten sagen, dass man auf der Straße sicherer fahre als auf ...

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